在深圳有车无指标怎么办？-深圳市滴滴家园汽车服务

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深圳车牌和车能转让？二手车可以，但车牌不可以！大家可要记得了，车牌是跟人，不是跟车的，如果拥有该车牌3年，就可以保留到新车，自动获得指标。

  今年年初时

   **就曾经出台了

  关于执行国六排放的征集意见

  一时间

  网友们一片哗然

  有期待的也有担忧

  上个月

  深圳市人居环境委

  深圳市公安局交通

  联合印发

  《关于轻型汽车执行第六阶段国家机动车大气污染物排放标准的通告》

  该《通告》明确，11月1 日起，深圳将对轻型汽车执行国 VI（国六）标准。这意味着，2019 年后，低于 " 国六 " 标准的外地号牌车辆，将无法转入深圳。

  首先我们来看看

  这三类受到影响的人

  有车无指标

  这类车主其实已经买车了，但没有深圳指标就先上了外地牌，等着拍牌之后将自己的国五新车迁入深圳。

  这类人群就要抓紧时间了，留给你们的时间已经不多了。换句话说也就是两个月之内你必须拍到粤B牌，不然你的车就再也迁不进深圳了。

  所以这类人群一定是会拼命地求神拜佛保佑中签，或者是抓紧竞价买到粤B车牌。

  无车无指标，准备竞价

  这类人群是一直准备买车，但还没有深圳指标，所以一直在摇号或者即将准备拍牌。

  对于这部分人群来说，他们就会没那么着急了。毕竟还有两个月的时间就要全线实行国六了，再等两个月也无妨。

  摇到号了，再考虑买国V或者国VI的车。

  无车无指标，见车便宜立刻入手

  其实这部分人群就想捡个便宜。在国六实行后，国五的车肯定会大量的出货，价格也就随之变低了，这时候买车优惠幅度大，所以大家会先去试探车价，如果价钱合适，就会定下来抓紧拍牌。

  所以整体来看

  竞拍价应该会有小幅度上涨的。

  国六的实行

  深圳再次**全国

  做深圳汽车人不容易啊！

  好不容易买来的新车

  不符合标准了！

  开了好几年的爱车

  贬值了！

  油价一飙升

  连车都开不起了！

  本来就难抢的粤B牌

  这下更没指望了！

  许多人想问

  在深圳

  粤B车牌升值没？

  升了！

  但理论上是升值了

  起码不用再摇号

  不过这只是意义上和精神上的

  因为粤B牌有价无市

  它只能跟人

  却不能跟车

  往往都是想买车的人摇不到号

  没有用车需求的人却拥有了指标

  在深圳想获得指标

  一般要靠两样东西

  拼运气：摇号

  日前，深圳10月拍牌结果揭晓，粤B牌竞价平均成交价61961元，摇号中标率更是低至0.26%！

  拼财力：竞价

  每月8日之前要提出申请，否则就得等到下个月。每月18日之前，竞价机构发布竞价公告。每月25日为“摇牌日”，26日为“竞牌日”。如果那天是非工作日，就顺延。

  有辆车不难

  但有块车牌不易

  也正因为如此

  百万摇号大军

  与大量闲置粤B车牌

  的巨大错位市场

  衍生了车牌租赁的

  灰色产业链

  常常逛坛子的朋友大概会发现

  时不时总会冒出几个这样的帖子

  刘先生：“以前想着先挂外地号牌用着，摇到深圳车牌就转进来，可是国六标准实施之后，国五的外地车就转不进来了，有人就告诉我可以先租个深圳牌，以后摇到号就能顺利过户。”

  不难发现

  一些拥有指标的车主

  在闲置时想车牌以

  700-1500元/月

  的价格进行出租

  其次还需要签订

  百万以上第三者责任险

  并且附加一份

  “免责协议”

  在一些二手车市场

  也存在不少出租车牌的二手车商

  有的明目张胆

  有的则比较隐蔽

  而在深圳市几家4S店，相关工作人员均表示在正式牌照发放之前，车主只能使用临时牌照上路行驶，大多数人表示从来没有听说过该项业务。另有工作人员表示，正规4S店一般不会提供该项业务，建议到二手车市场去看看。

  可见，租车牌已经成为了一个

  灰色的行业

  在很多人看来

  车牌出租、租用车牌是利用规则进行的变通

  车牌所有者既保留了车牌

  又获得一定的补偿

  车牌承租人开车上路又可以不受限行

  这个局面看起来是双赢

  然而

  现实中真的有这么“完美”吗！？

  市交委回应

  租、借指标属违规，按相关规定可将指标收回

   车牌租赁业务是否符合相关规定呢？

  交委有关负责人称，租、借小汽车指标的行为是违规行为。《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第五十一条明确规定，指标证明文件只限指标所有人使用。

  在车牌出租的交易过程中，车牌承租人出钱购买车辆，并将车辆登记在车牌出租人名下，同时向车牌出租人支付一定费用，也就是所谓的 " 借名买车 "，本质上属于双方私下的租借小汽车指标行为，违反了深圳市小汽车增量调控管理的有关规定。

  针对车牌租赁的交易行为，交管部门如若发现将会如何处理？

  根据《深圳市小汽车增量调控管理实施细则》第五十一条明确规定，指标证明文件只限指标所有人使用。

  提供虚假申请信息、材料，盗用、冒用他人信息申请指标，或伪造指标证明文件的，由指标管理机构取消其申请资格，3 年内不再受理其指标申请。变造、买卖、变相买卖或租、借指标证明文件的，由指标管理机构收回已取得的指标，3 年内不再受理相关责任人的指标申请。单位或个人违反本条第二款、第三款规定的，作为不良记录纳入信用征信系统；应当追究其法律责任的，移送相关部门处理。

  市交委

  小汽车指标既不能转让也不能售卖

  租、借小汽车指标的行为，对于出租方与出借方都存在较大的风险，市交委呼吁广大市民充分认识到租、借小汽车指标行为的巨大风险，避免带来不必要的矛盾和损失。

  关于“免责协议”

  其实并不能真正免责

  一些车牌出租人会事先跟机动车实际所有人签订免责协议，比如说一旦车辆发生事件，尽管是登记在A名下，但是A也不承担任何责任。

  但这种私底下的免责协议，事实上并无法真正免责。对于车牌出租人A而言，即使签订了免责协议，但是这个协议或者合同本身来说，是无效的。

  根据《侵权责任法》第四十九条和第五十条的划定，一旦发生事件，一般是由车辆实际使用人承担责任，不过在特定的情况下，车牌出租人也有可能承担相应的连带责任。

  律师：机动车所有人与使用人不是同一人时，发生交通事件后属于该机动车一方责任的，由保险公司在机动车强制保险责任限额范围内予以赔偿。不足部分，由机动车使用人承担赔偿责任。机动车所有人对损害的发生有过错的，承担相应的赔偿责任。